Eine Fahrt durch bewegte Geschichte, faszinierende Metropolen und ansprechende Natur – das verspricht eine Reise von Frankfurt über Amsterdam in das IJsselmeer und zurück.
In Frankfurt lohnt sich ein kurzer Besuch in der Innenstadt zwischen Rathaus am Römerplatz und dem Dom. Dort ist Frankfurts neue Altstadt zu besichtigen, unweit des Hafens. Sie ist komplett kopiert und wird von Frankfurtern und Besuchern bestaunt und angenommen. Die Gassen, Plätze, Giebel, Erker und Höfe verbinden das Heute mit dem Gestern, einige der 35 Neubauten wurden auf den alten Grundrissen errichtet. Das ist eine Attraktion, wie es sie in dieser Form in keiner anderen deutschen Stadt gibt.
Die Mainmetropole und Bankenstadt hat damit wieder ein „schlagendes Herz“. Die im Krieg fast ganz zerstörte Altstadt war in der Nachkriegszeit nicht wiederaufgebaut worden. Stattdessen wuchs Frankfurt mit den höchsten Bürogebäuden Europas in die Höhe, sie beherrschen die Stadtsilhouette. Mitten zwischen den Wolkenkratzern gibt es nun mit der nach 70 Jahren zurückgekehrten Altstadt und ihren Häusern in historischen Gewändern wieder eine Erinnerung an die Anfänge der Stadt.
Vom Main auf den Rhein
Nahe der Altstadt von Mainz mündet der Main in den Rhein. Der lockt die Rheinmetropole Köln, ihre Einwohner nennen die viertgrößte Stadt Deutschlands „Kölle“. Die Karnevalshochburg hat eine bedeutende Universität, ist Messe- und Medienstandort. Aufgrund ihrer 2.000 jährigen Stadthistorie besitzt sie eine Reihe mittelalterlicher Bauwerke, darunter den berühmten Dom. Mit dem Bau des Meisterwerks der Hochgotik wurde im Jahr 1248 begonnen, und es wird immer noch weitergebaut am 157 Meter hohen Wahrzeichen mit seinen Reliquien und prächtigen Kostbarkeiten. Keine deutsche Stadt hat mehr Geschichte zu bieten, Köln war in römischer Zeit die erste Stadt auf deutschem Boden.
Die niederländische Hafenstadt Amsterdam entzückt mit ihren Grachten in der Innenstadt, mit Museen, Parks und mondänen Straßenzügen. Sie wurde in den letzten Jahren regelrecht herausgeputzt, Amsterdam ist eine charmante Stadt. Am besten lässt sich die niederländische Metropole vom Wasser aus erkunden. Auf einem der Grachtenboote bei einer Fahrt durch die Kanäle wird Europas größter historischer Stadtkern besichtigt. Er umfasst 7.000 Baudenkmäler vom 15. bis ins 19. Jahrhundert.
Am Museumsplatz steht das weltberühmte Rijksmuseum. Unter den hochkarätigen Gemälden beeindruckt Rembrandts „Nachtwache“. Das nationale Museum Hollands erzählt die Geschichte des kleinen Landes vom Mittelalter bis heute. Viele gemalte Hinterlassenschaften stammen aus dem „Goldenen“, dem 16. Jahrhundert. Vor dem Bild der „Milchmagd“ von Johannes Vermeer sollte man gestanden haben, der Anblick des Mädchens rührt das Herz.
In der Geschichte von Hollands Hauptstadt spielt die angepasste Architektur eine bedeutende Rolle. Steuern für Gebäude an Grachten wurden nach deren Breite bemessen. Deshalb weisen viele Häuser schmale Vorderfronten auf, die Treppenhäuser sind klein und eng. Bis heute werden Möbel über Fenster in die Häuser befördert, mit vorstehenden Balken und deren Flaschenzügen an den Giebeln. Amsterdam steht auf rund fünf Millionen Holzpfählen im feucht-sandigen Untergrund.
Der Hauptbahnhof fußt auf 8.600 Pfählen, der Königliche Palast auf 13.659 Pfählen. Auch sakrale Bauten, die in die Höhe ragen, haben Holz als Fundament. Die meisten Holzpfähle wurden mit Flößen aus dem Schwarzwald und dem Frankenwald nach Amsterdam gebracht. Im Van Gogh Museum befindet sich die größte Sammlung von Werken des niederländischen Malers. Als Vincent van Gogh 1890 mit 37 Jahren in Frankreich starb, hinterließ er an die 900 Gemälde und 1.100 Zeichnungen. Sein Museum besteht aus zwei Gebäuden, ergänzt durch einen Anbau für Sonderausstellungen. Rund 1,5 Millionen Besucher kommen pro Jahr, sie sehen Gemälde van Goghs aus allen Schaffenszeiten.
Ein anderer Anziehungspunkt ist die Prinsengracht 263, das Anne-Frank-Haus, dem jüdischen Holocaust-Opfer gewidmet. 1940 war Vater Frank mit seiner Familie und der Firma in das stattliche Haus eingezogen. Es ist von allen Seiten geschützt und kann nicht von außen eingesehen werden. Deshalb konnte sich die Familie lange vor dem Naziterror verstecken. In Enge und Bedrängnis schrieb Anne Frank ihr Tagebuch, bis sie und ihre Familie 1944 von der Gestapo verhaftet wurden.
Das Rembrandthaus, einst Wohnhaus des Künstlers, ist seit 1911 ein Museum. Hier sieht man seine Bilder, aber auch rekonstruierte Möbel und Ausstattungen. Sie versetzen Besucher ins 17. Jahrhundert zurück. Eindrucksvoll sind vor allem die Radierungen, aber auch Rembrandts Sammelobjekte: Münzen, Muscheln, Geweihe, ausgestopfte Krokodile, Schmetterlinge und mehr. Schön zum Flanieren sind die Amsterdamer Parks und Gärten. Amstelpark, Vondelpark – die größte innerstädtische Gartenlandschaft , Beatrixpark und Hortus Botanicus Amsterdam, der Botanische Garten.
Amsterdam ist unter den europäischen Metropolen eine kleine, aber relativ übersichtliche und abwechslungsreiche Stadt. Zu einem Spaziergang gehört auch der Besuch eines Cafés in einem grachtennahen Haus.
See und Meer
Das IJsselmeer ist der größte Süßwassersee der Niederlande. Er entstand 1932 durch Eindeichungen zwischen der Meeresbucht Zuidersee, Friesland und Nordholland. Das dient dem Schutz der Nordseeküste, es gibt keine Gezeiten. Besonders beliebt ist das IJsselmeer als Wassersportrevier und ruhiges Urlaubsgebiet.
Faszinierend sind die alt-holländischen Dörfer und Ortschaften als Kulisse des Markermeers. Es entstand 1976 durch den Bau des Markerwaarddijk, dem Abschlussdeich, als Verbindung zwischen Enkhuizen und Lelystad.
Das pittoreske Enkhuizen war damals die reichste Stadt der Niederlande, vermögend geworden durch Fischverkauf, Seefahrt und Handel. Viele historische Gebäude und Baudenkmäler, alle gut saniert, machen die Stadt mit ihren typischen Zugbrücken und Kanälen zum Kleinod. Schon weithin sichtbar ist Enkhuizens Wahrzeichen, deren Befestigungs- und heutiger Leuchtturm, der 1540 gebaut worden war. Holland zeigt sich hier von seiner schönsten Seite.
Malerisch zeigt sich auch Deventer mit seinem kleinen Binnenhafen. Das Städtchen wurde im Jahr 882 von den Wikingern völlig zerstört und wiederaufgebaut. Im 9. Jahrhundert schloss es sich der deutschen Hanse an, der Handel lief vor allem mit Stockfisch aus Skandinavien. Die später einstige Garnisons- und heutige Industriestadt mit Fachhochschulen war stets auch ein kulturelles Zentrum. Das zog selbst den berühmten Gelehrten der Renaissance, Erasmus von Rotterdam, nach Deventer. In der Waag, der Stadtwaage am Marktplatz, ist heute das Stadtmuseum untergebracht. Die große Brücke wurde als Kulisse für Spielfilme genutzt.
Zurück auf Rhein und Main
Die ehemalige Hansestadt Kampen liegt an der Mündung der IJssel in das Ketelmeer, das dem viel größeren IJsselmeer vorgelagert ist. Die durch den Deichbau entstandene Stadt erhielt 1236 das Stadtrecht. Vermögend wurde sie durch ihre Tuchindustrie und als Mitglied der Hanse. Die Stadt mit mehr als 50.000 Einwohnern zeigt sich gepflegt und mit schönen erhaltenen Altbauten, wie drei Stadttoren und dem Rathaus. Lohnenswert ist der Ausflug nach Apeldoorn mit dem ehemaligen Königlichen Palais Het Loo, dessen großartiger Schlossgarten durchlaufen werden kann. „Het Loo“ heißt „Waldlichtung“, der barocke Bau mit mehreren Flügeln entstand Ende des 17. Jahrhunderts für den niederländischen Statthalter William III.
Er war zugleich König von England und ließ das Gebäude in Backsteinbauweise als Lustschloss errichten. Nach dem Tod des kinderlosen Herrschers ging das Schloss an die Oranier über. Bis 1975 nutzte es das Niederländische Königshaus als Sommerresidenz, dann wurde es an den Staat abgetreten. Die Gartenanlage ist geprägt von Wandelterrassen und einem prächtigen Barockgarten mit Statuen, Springbrunnen und Prunkvasen.
Koblenz hat eine mehr als 2.000-jährige Geschichte. Mit Kulturdenkmälern markiert sie das nördliche Tor zum Oberen Mittelrheintal. Mit dem Kurfürstlichen Schloss, der Alten Burg, dem Schloss Stolzenfels und der gewaltigen Festung Ehrenbreitstein zeigt sich ein Teil ihrer Historie in den Bauten. Dazu gehört auch das Deutsche Eck an der Mündung der Mosel in den Rhein mit dem Reiterstandbild Kaiser Wilhelms I.
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5
Tage | Nürnberg • Regensburg • Kelheim • Nürnberg
ab
399 €
p. P.
Frühbucher
Donau, Main
BELVEDERE
Ihr Schiff: BELVEDERE
Unsere BELVEDERE bieten beste Voraussetzungen für eine komfortable Flussreise. Erleben Sie an Bord in eleganter Atmosphäre die beeindruckenden Schönheiten der Uferlandschaften entlang der Donau und des Mains. Genießen Sie außerdem entspannende Momente im Wellnessbereich mit Sauna und Whirlpool sowie Gaumenfreuden in unserem gemütlichen Restaurant. Das Mittag- und Abendessen wird hier am Tisch serviert. Je nach Tagesprogramm gibt es wahlweise ein leichtes Mittagsbuffet vor dem Panorama-Salon oder Snacks von der Grillstation auf dem Sonnendeck. Im Winter 2023/24 wurden die öffentlichen Bereiche aufwendig modernisiert. Im Winter 2024/25 werden die Kabinen erneuert.
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5
Tage | Nürnberg • Regensburg • Kelheim • Nürnberg
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559 €
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Donau, Main
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8
Tage | Nürnberg • Bamberg • Würzburg • Frankfurt
ab
699 €
p. P.
Main
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Ihr Schiff: BELVEDERE
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8
Tage | Nürnberg • Bamberg • Würzburg • Frankfurt
ab
739 €
p. P.
Frühbucher
Main
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Ihr Schiff: BELVEDERE
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Tage | Frankfurt • Würzburg • Rüdesheim • Frankfurt
ab
999 €
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Main, Rhein
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